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Actualités : Brèves

GPS et smartphones de plus en plus utilisés

Kappa KS950

KS950 Le nouveau système GPS KS950 est
facilement adaptable sur la majorité des motos
et à quelques scooters. En effet, avec son
support robuste, il peut être fixé aux guidons
tubulaires (maximum Ø 26 mm). De plus, il est
facilement amovible grâce au système rapide de
verrouillage/déverrouillage. Enfin, il permet de
visualiser l’écran du GPS ou du smartphone tant
horizontalement que verticalement.
Sa housse protectrice est semi-rigide, et le
dispositif est également équipé d’une housse de
pluie pratique, qui garantit une barrière efficace
contre l’infiltration d’eau, sans pour autant
dégrader son utilisation. Des accès

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COMMUNIQUE DE PRESSE

Suite aux décisions prises par le CISR du 11 mai et au travail en commun effectué par le Ministère et les représentants de l’AFFTAC, plusieurs avancées vont être mises en œuvre dans les prochaines semaines conformément aux accords définis par le protocole.

Il a tout d’abord été reconnu que les outils d’aide à la conduite (précédemment appelés avertisseurs de radars) participent aux objectifs de sécurité routière et au renforcement de la pédagogie à l’égard des conducteurs.

Dans ce cadre, les caractéristiques des outils d’aide à la conduite vont évoluer puisqu’ils signaleront désormais à leurs utilisateurs plusieurs typologies d’informations :

-          -          les « sections de voies dangereuses »

-          -          les « points de danger précis »

Les membres de l’AFFTAC se sont engagés à ne plus indiquer la localisation des radars fixes ou mobiles, ainsi que celle des contrôles routiers opérés par les forces de l’ordre.

Les « sections de voies dangereuses » se verront indiquées par 2 sources d’informations : les données accidentogènes issues des services de l’Etat ou les signalements des utilisateurs d’appareils.  Ces sections de voies dangereuses représenteront  une section de voie d’au moins 4 km sur le réseau autoroutier, d’au moins 2 km hors agglomération et d’au moins 300 mètres en agglomération.

Les « points de danger précis » (un obstacle au trafic : passage à niveau, chaussée rétrécie ; passage dangereux : ponts, tunnels, fortes pentes, virage signalé dangereux ; endroits où se concentrent les publics fragiles : écoles, colonies de vacances, hôpitaux ; sources de danger temporaires : zones de travaux routiers, obstacles, chaussée glissante ou rétrécie, intervention d’exploitation en cours,  accidents, embouteillages ponctuels, etc…) pourront faire l’objet d’un signalement à tous les utilisateurs d’appareils.

Il a par ailleurs été décidé que tous les appareils techniquement compatibles diffuseraient dès à présent des messages de prévention routière et les fabricants d’outils d’aide à la conduite se sont engagés à amorcer un travail sur l’hypovigilance en partenariat avec les services de l’Etat.

Afin de faciliter la compréhension de ces changements pour les utilisateurs d’outils d’aide à la conduite, le Ministère et l’AFFTAC ont décidé de créer un Label Professionnel validé par un tiers-certificateur, qui  permettra aux utilisateurs et aux distributeurs d’appareils d’utiliser ou vendre des produits conformes à la nouvelle réglementation.

Les fabricants s’engagent à ne plus diffuser, dans un délai de 4 mois, des produits non conformes au présent protocole.

Le Ministère s’est engagé à reconnaître l’AFFTAC comme une organisation représentative des fabricants et utilisateurs de technologies d’aide à la conduite.

L’AFFTAC, par la voix de son Président Loic Rattier s’est déclarée « entièrement satisfait par cet accord avec le gouvernement. Nos produits ne  signaleront plus les radars, mais les sections de voies dangereuses. Un point important est que l’utilité du principe communautaire de nos appareils est aujourd’hui reconnue comme un élément clef de la sécurité routière ».

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Vivez l’expérience DUCATI DIAVEL

Diavel-Carbon_2011_Amb_R_19

Programme des week-ends
Séjour « Week-end Diavel 4* » (3 jours / 2 nuits)
Disponibles tous les week-ends entre mars et octobre, hors période du Festival de
Cannes
Vendredi – accueil à l’aéroport de Nice, transfert en navette privée jusqu’à l’hôtel,
remise des clés d’une Ducati Diavel et présentation du programme pour le week-end.
Samedi – Ballade à la découverte de la région sur la célèbre Route Napoléon, ascension
du Col de Turini, ou ballade sur la plus haute route d’Europe au passage du Col de la
Bonette.
Dimanche – Journée au guidon de la Ducati le long des routes côtières Monaco et Saint-
Tropez, retour à l’hôtel, transfert jusqu’à l’aéroport.
Inclus
• Une Ducati Diavel avec assurance et kilométrage illimité pour une durée de 3 jours.
• Un système portatif de navigation GPS incluant nos itinéraires favoris.
• 2 nuits avec petits déjeuners dans un hôtel 4 étoiles à Cannes.
• Les transferts en navette privée depuis et vers l’aéroport de Nice ou gare TGV de Cannes.
Non inclus
• L’essence pour la moto.
• La nourriture, les boissons et vos achats personnels. Sur demande, nous aurons le plaisir de
vous recommander les bonnes tables des alentours.
• Les activités payantes non prévues au programme du séjour.
Tarifs
• 1 230 € (pilote et passager(e))
Détail de toutes les prestations
Columbus International
04 83 15 82 64
http://www.columbus-international.fr/sejours/

Séjour « Week-end Diavel 5* » (3 jours / 2 nuits)
Disponibles les week-ends du 1 – 3 juillet 2011, 22 – 24 juillet 2011, et 5 – 7 août 2011.
Vendredi – accueil par un chauffeur à l’aéroport de Nice, transfert jusqu’à l’hôtel, remise
des clés de la moto et dîner gastronomique au Restaurant Candille (étoilé Michelin).
Samedi : Ballade le long de la « grande bleue », jusqu’à Saint-Tropez avec guide personnel.
Déjeuner au séduisant restaurant « Le Petit Belrose » appréciant la vue époustouflante sur le
golfe de Saint-Tropez. Après un café chez l’incontournable Senequier, et une promenade
dans Saint-Tropez, il sera temps de prendre le chemin du retour vers Mougins.
Dimanche : journée de repos bien méritée avec soin du corps au Spa Shiseido, suivi d’un
déjeuner au restaurant La Pergola, Vous serez ensuite libres de visiter Cannes, ou encore vous
prélasser au bord de la piscine en profitant du soleil. Plus tard, notre chauffeur vous prendra à
l’hôtel pour vous conduire à l’aéroport de Nice.
Inclus
• Une Ducati Diavel avec carburant, assurance et kilométrage illimitée pendant 2 jours.
• Un accompagnateur sur sa propre Ducati pour mener l’excursion à moto le samedi.
• 2 nuits avec petits déjeuners à l’hôtel 5* Mas Candille à Mougins.
• au Restaurant Candille (1 étoile Michelin) le vendredi.
• Déjeuner au Restaurant Le Petit Belrose le samedi.
• Déjeuner au Restaurant Pergola (Mas Candille) le dimanche.
• 2 soins au Spa Shiseido le dimanche.
• Les transferts en navette privée depuis et vers l’aéroport de Nice ou gare TGV de Cannes.
Non inclus
• Les boissons (alcooliques et non-alcooliques).
• Les activités payantes non prévues au programme du séjour.
Tarifs
• 1 595 € (pilote et passager(e))
Détail de toutes les prestations
Columbus International
04 83 15 82 64
http://www.columbus-international.fr/sejours/

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Salon du Scooter 2011!!!

Mise en page 1

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Salon du scooter de Paris J-25 ! Plus de 200 scooters exposés et plus de 100 modèles à lʼessai !

Les constructeurs français en force sur lʼélectrique !
Cette année, le salon du scooter intègre une piste intérieure pour les scooters électriques.
Huit fabricants seront présents dans cet espace dédié à la mobilité urbaine propre. Une
piste en bitume de plus de 100 mètres de tracé permet dʼessayer les principaux modèles
du marché avec notamment le nouveau Peugeot E-vivacity dont ce sera la première sortie
en dynamique, juste avant son lancement sur le marché français. Autre fabricant français,
XOR dévoilera la version définitive de son scooter modulaire et performant et le propose à
lʼessai. Matra complète ce trio tricolore avec son emo XP… autant dire que la piste ne va
pas désemplir lors de ces trois jours !
Les nouveautés 2011 à lʼessai
Positionné au printemps, le Salon du Scooter de Paris, installe un rendez-vous annuel
incontournable au moment où les utilisateurs et futurs utilisateurs se renseignent pour
changer ou acquérir un nouveau scooter. Le printemps sonne également lʼarrivée des
nouveautés quʼil faut essayer pour valider ses choix. Peugeot avec son Citystar, Kymco
avec son Dink Street ABS et Piaggio avec son MP3 Yourban y feront leur lancement avec
les premiers essais à la clé ! Un rendez-vous à ne pas manquer donc !
Entrée sur invitation et essais sur inscriptions uniquement !
Ce salon nʼest accessible que sur invitations. Les inscriptions se font sur internet afin de
recevoir votre invitation personnelle… Vous pouvez également vous inscrire pour les
essais routiers sur le site.
Nʼattendez pas le dernier moment car seulement 5000 places par jours sont disponibles.
Le salon en bref
25 marques exposants, 200 modèles, 100 scooters à lʼessai sur route, équipement,
accessoires, moto-écoles, assurances, crédit, piste dʼessai scooters électriques in-door.
www.salonduscooter.fr
Retenez les dates : 25/26/27 Mars 2011
Equinoxe – Acquaboulevard – Porte de Sèvres – Paris
Parking sur place ; accès métro ligne 8, Tramway T2 et T3.

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FORMATION 125CC OFFERTE AUX CLIENTS YAMAHA

Vous l’avez lu, entendu et déjà relayé, une formation de 7 heures est désormais obligatoire pour les primo accédants aux deux roues 125cc (motos et scooters) depuis le 1er janvier 2011, conformément au décret d’application n°2010-1390 du 12 novembre 2010.

Pour satisfaire sa clientèle, le réseau Yamaha et son partenaire CER lancent l’opération « Roulez en 125 tout compris / formation 7h00 offerte», qui aura lieu du 30 janvier au 30 juin 2011.

Les concessionnaires Yamaha et les centres CER participants s’engagent à offrir cette formation à leurs clients primo accédants, pour tout achat d’un XMAX125,

d’une WR125 et d’une YZF125.

Cette formation d’une valeur de 300 € sera dispensée sur une journée, par des formateurs qualifiés et au choix du client, sur un scooter ou une moto 125cc, en fonction du véhicule qu’il souhaite acquérir.

A l’issue de cette formation, l’attestation délivrée devra être produite auprès de la compagnie d’assurance retenue par le client.

Notre partenaire Yamaha Assurance propose des offres avantageuses adaptées aux conducteurs de 125 :

-         pour l’achat d’une WR125 : 1er mois d’assurance offert + prime d’assurance unique quel que soit le profil et l’adresse du client.

-         pour l’achat d’une YZF125 et XMAX125 : le 1er mois d’assurance offert.

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Avec le blouson révolutionnaire IXS YIN&YANG, retrouvez toute l’énergie dépensée

Yin & Yang system

Dans le dos de la veste , 5 billes reproduisent la sollicitation de points d’acupuncture afin d’améliorer le confort et de réduire la fatigue du motard !

Une disposition inédite et extrèmement  novatrice dans le vêtement moto !

Cinq points d’acupressure particulièrement essentiels pour les motocyclistes et autres sportifs se trouvent des deux côtés de la colonne vertébrale, ils sont

stimulés de façon ciblée par les billes circulaires placées dans le dos du blouson iXS

YIN &YANG :

Pyesu (B-13) gère l’équilibre des vitamines et des hormones.

Gansu (B-18) et Bisu (B-20) activent la fonction hépatique et assurent également un bon appétit et un rythme biologique équilibré.

Sinsu (B-23) régule les fonctions rénales.

Gowhang (B-42) renforce l’activité pulmonaire.

L’art de guérir asiatique au service des motocyclistes

Le motocyclisme compte parmi les sports qui accaparent le plus d’énergie. Le haut niveau de concentration sur les routes et la tension corporelle permanente

exigent du conducteur qu’il soit en parfaite condition physique et psychique. Tous ceux qui dépassent leurs limites ne perdent pas seulement la joie de rouler, mais

deviennent rapidement un danger pour eux-mêmes et pour les autres usagers de la route.

Les billes d’acupressure de la doublure suppriment les blocages du Qi

Le principe du blouson iXS YIN&YANG est aussi simple que génial: dans des logements circulaires de la doublure, dix billes plates sont cousues symétriquement,

elles stimulent différents points d’acupressure sélectionnés sur le dos du conducteur.

Selon la meilleure tradition de l’art de guérir asiatique, la douce pression sur certains points médians défera les blocages désagréables de l’énergie vitale (Qi). La

concentration, l’endurance et les performances intellectuelles du motocycliste s’en trouvent sensiblement améliorées et son métabolisme énergétique, très sollicité,

est à nouveau équilibré.

Un dos toujours sec grâce à la zone de ventilation et au soltoTEX®

Un effet accessoire appréciable des dix stimulateurs cousus dans la doublure est qu’ils créent un confortable coussin d’air entre le blouson et le dos du conducteur.

Cette zone de ventilation, combinée avec le soltoTEX® Z-Liner thermoactif, permet à l’air de circuler librement pendant le trajet et à l’humidité de s’évacuer parfaitement.

Les vêtements fonctionnels aux ions d’argent stoppent les bactéries et dissipent les odeurs

Combiné aux vêtement fonctionnels iXS pour motocyclistes, le blouson iXS YIN&YANG bénéficie d’un effet de ventilation particulièrement durable. Avec son tissu Dacron 138 et une technique de tricot spécialement mise au point, il évacue l’humidité en un temps record.

Les fibres Trevira Bioactives aux ions d’argent et à l’effet antimicrobien ralentissent en outre la multiplication des bactéries et la formation d’odeurs désagréables. La peau du conducteur reste toujours sèche et les vêtements ne collent pas au corps.

Le blouson iXS YIN&YANG est disponible dans les tailles XS à 3XL et dans les coloris Noir et Noir-Bronze, les vêtements fonctionnels (Haut à courtes ou à longues manches, pantalon long) dans les tailles 2XS à 2XL.

La veste Yin & Yang en résumé :

Veste en polyamide 640D, polyamide 420 et polyamide 330D

Système d’acupression dans le dos

Membrane soltoTEX®  Z-liner

Doublure en résille polyester antiseptique parfaitement imperméable

Doublure thermique CYNIX® amovible avec insert en maille absorbant la transpiration

Ouvertures de ventilation sur la poitrine et sur le dos

Manches de forme ergonomique

6 poches extérieures (dont 2 étanches) et 4 poches intérieures

449 euros

Disponible en noir ou noir bronze du S au 5 XL

Infos et renseignemennts : www.IXS.com

Service consommateur France : 03 88 48 03 70

IXS Yin & Yang intŽrieur

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Le seul Salon pour comparer et essayer votre futur Scooter Il vous reste 2 mois pour vous inscrire !!!

affiche SalonduScooter2011

Des essais en conditions réelles
Le salon met à disposition des visiteurs un parc de 80 modèles, représentatif du
marché : 50, 125, mais aussi Maxiscooter ; passionnés et novices pourront ainsi les
découvrir. Ils auront la possibilité de tester différents véhicules, évaluer leurs
performances et trouver LE 2 roues qui leur correspond : sensations garanties. Pour
cela il suffit de s’inscrire au préalable sur le site.
L’électrique sur le devant de la piste !
Cette année, le salon intègre une piste intérieure pour les scooters électriques.
Neuf fabricants ont déjà répondu présent dans cet espace dédié à la mobilité urbaine
propre. Ce sera également l’occasion pour certains constructeurs de présenter leurs
nouveaux modèles pour le marché français. Assistez aux premiers essais
« propres » en exclusivité !
Entrée sur invitation uniquement !
Les inscriptions sont désormais ouvertes pour recevoir votre invitation personnelle,
inscrivez vous sur le site : www.salonduscooter.fr
N’attendez pas le dernier moment car seulement 5000 places par jours sont
disponibles.

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Campagne de rappel XC125 ( Cygnus ) modèle 2010: Défauts d’affichage du tableau de bord.

1) Machines concernées:

- XC 125 modèle 2010 .
- Soit, 107 machines pour le marché français dont les No de série sont compris entre SE411 0342269 et SE411 0343516 inclus.

2) Nature du problème:

En fonctionnement le tableau de bord peut présenter des défauts d’affichage allant, dans les circonstances les moins favorables,

jusqu’à la disparition des données sur la vitesse.
Pour éviter cet incident, un nouveau compteur de vitesse modifié doit être monté en place du compteur existant.

Cette nouvelle pièce est montée d’origine sur les machines produites à partir du 27 juillet 2010, soit à compter
du No VIN:  RKRSE411000343517 et après.

Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier et doivent prendre rendez-vous
dans les meilleurs délai avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette
intervention.

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Salon du scooter AN 2 : 25 au 27 mars 2011 !

SalonScootre-stand2

Fort de ce succès, lʼédition 2011 voit sa surface plus que doublée avec un second espace
dédié également à lʼoccasion et à une piste dʼessai in-door de scooters électriques. Ainsi
tous les acteurs du marché seront présent.
80 scooters à l’essai sur un parcours de 3 km
Plus quʼune vitrine, ce salon se veut en adéquation avec lʼattente des consommateurs, et
propose un centre dʼessais dynamique. Ainsi plus de 80 scooters sont disponibles à lʼessai
pendant ces trois journées, dans le cadre des City Days, avec un parcours dʼessais de 3
km en zone urbaine qui permet dʼapprécier le scooter en conditions réelles dʼutilisation.
Positionné au printemps, Le Salon du scooter de Paris sʼinstalle sur une période où le
climat devient plus propice pour rouler à scooter et où sortent les nouveaux modèles. Les
beaux jours, cʼest aussi le moment où lʼon pense à sʼaffranchir de sa voiture ou des
transports en commun.
Ce Salon du scooter est un évènement privé qui a lieu dans un cadre magique, au sein de
lʼAquaboulevard de Paris, au pied du périphérique, entre les Portes de Versailles et de
Sèvres. Lʼaccès est facile, tant en métro, tramway, scooter ou voiture.
Et en plus lʼentrée est gratuite… alors on vous attend ?
Retenez les dates 25/26/27 Mars 2011.
Il faudra juste vous inscrire pour recevoir votre invitation (5000 places disponibles par
journées) à partir de janvier 2011 !
www.salonduscooter.fr

SalonScooter-essai

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