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Après le concept-helmet présenté l'an dernier, Pininfarina et Newmax annoncent la commercialisation du casque Airflow
Le casque Airflow est né de la collaboration entre Pininfarina et Newmax, deux entreprises qui croient au talent des usines italiennes et des effets positifs de synergies industrielles...
>> Voir l'article
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Actualités : Nouveautés
Les constructeurs français en force sur lʼélectrique !
Cette année, le salon du scooter intègre une piste intérieure pour les scooters électriques.
Huit fabricants seront présents dans cet espace dédié à la mobilité urbaine propre. Une
piste en bitume de plus de 100 mètres de tracé permet dʼessayer les principaux modèles
du marché avec notamment le nouveau Peugeot E-vivacity dont ce sera la première sortie
en dynamique, juste avant son lancement sur le marché français. Autre fabricant français,
XOR dévoilera la version définitive de son scooter modulaire et performant et le propose à
lʼessai. Matra complète ce trio tricolore avec son emo XP… autant dire que la piste ne va
pas désemplir lors de ces trois jours !
Les nouveautés 2011 à lʼessai
Positionné au printemps, le Salon du Scooter de Paris, installe un rendez-vous annuel
incontournable au moment où les utilisateurs et futurs utilisateurs se renseignent pour
changer ou acquérir un nouveau scooter. Le printemps sonne également lʼarrivée des
nouveautés quʼil faut essayer pour valider ses choix. Peugeot avec son Citystar, Kymco
avec son Dink Street ABS et Piaggio avec son MP3 Yourban y feront leur lancement avec
les premiers essais à la clé ! Un rendez-vous à ne pas manquer donc !
Entrée sur invitation et essais sur inscriptions uniquement !
Ce salon nʼest accessible que sur invitations. Les inscriptions se font sur internet afin de
recevoir votre invitation personnelle… Vous pouvez également vous inscrire pour les
essais routiers sur le site.
Nʼattendez pas le dernier moment car seulement 5000 places par jours sont disponibles.
Le salon en bref
25 marques exposants, 200 modèles, 100 scooters à lʼessai sur route, équipement,
accessoires, moto-écoles, assurances, crédit, piste dʼessai scooters électriques in-door.
www.salonduscooter.fr
Retenez les dates : 25/26/27 Mars 2011
Equinoxe – Acquaboulevard – Porte de Sèvres – Paris
Parking sur place ; accès métro ligne 8, Tramway T2 et T3.
Style Anniversary : appelez moi Phil !
Inspiré du plus célèbre des pilotes Premier, Phil Read, voici un intégral dans la tendance Vintage sobre
La ligne élégante et très classique de l’intégral Anniversary le positionne comme un casque universel: route, sport, ville. Un intérieur très confortable, des ventilations en polycarbonate injecté au fonctionnement doux et précis, sa calotte en fibres tricomposite lui donne une extrème résistance
Un casque fibres aux caracteristiques techniques sérieuses :
- XS/XXL
- tri-composite Dyneema/Carbon/Aramidic Fibre and Epoxy Resin
- double calotte
- Intérieur Sanitized démontable et lavable
- boucle micrométrique
- intérieur démontable et lavable
- multiples ventilations
Tarif : 305 euros .
JT2 et Vintage Anniversary
Les jets de la ligne Anniversary sont au nombre de 2 pour mieux couvrir les aspirations de chacun : ville et modernisme, ou look vintage ?
Avec écran long ou écran minimal intégré à la calotte ?
Chacun dévoile ses caractéristiques propres pour mieux coller à votre usage !
Mais dans tous les cas, calotte en fibres tricomposite, intérieurs traités Sanitized démontables et lavables, boucles automatiques micrométriques.
Le JT2 est disponible de XS à XXL et le Vintage de XS à XL
JT 2 : 262 euros
Vintage : 256 euros
Distribué par :
Accessoires Diffusion
1381 av de la plaine
06250 Mougins
04 93 75 78 23
www.accessoires-diffusion.com
TRIPLE CALOTTE : Le X-551 bénéficie de 3 tailles différentes de calotte externe, pour 6 tailles disponibles.
VENTILATION : L’innovant système de ventilation comprend une prise d’air large et fonctionnelle au niveau du menton, rendant plus efficace le système antibuée NFR FSB dont le nouveau X-551 est équipé de série. La circulation d’air dans le casque est également garantie par la prise d’air frontale et par les deux prises d’air supérieures; grâce à l’extracteur arrière, elles assurent un changement d’air continu dans le casque, même dans des conditions d’utilisation extrêmes.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
• Calotte en fibres composites.
• Ecran traité anti-rayures. prédisposé pour recevoir l’écran interne anti-buée NFR FSB (livré avec).
• VPS interne : écran pare soleil
• Système de fermeture de jugulaire par Double D.
• Système d’aération supérieure (3 prises d’air) avec extracteur d’air à l’arrière et aération de mentonnière.
• Revêtement intérieur amovible réalisé en Unitherm Light (tissu microfibre respirant).
• Prédisposé pour recevoir le système de communication N-Com® X-Series
• 4 coloris uni (noir, argent, titane, blanc, noir mat)
• 2 coloris bicolores (noir-blanc, blanc-noir)
• 3 tailles de calotte (XS-S, M-L, XL-XXL).
• Garantie 5 ans. Tailles: de XS à XXL
Prix public conseillé : à partir de 429,50 €
Contact Lecteurs : N.K.F. : Tél.: 01.30.11.11.30 ou www.x-lite.it
Dans le dos de la veste , 5 billes reproduisent la sollicitation de points d’acupuncture afin d’améliorer le confort et de réduire la fatigue du motard !
Une disposition inédite et extrèmement novatrice dans le vêtement moto !
Cinq points d’acupressure particulièrement essentiels pour les motocyclistes et autres sportifs se trouvent des deux côtés de la colonne vertébrale, ils sont
stimulés de façon ciblée par les billes circulaires placées dans le dos du blouson iXS
YIN &YANG :
Pyesu (B-13) gère l’équilibre des vitamines et des hormones.
Gansu (B-18) et Bisu (B-20) activent la fonction hépatique et assurent également un bon appétit et un rythme biologique équilibré.
Sinsu (B-23) régule les fonctions rénales.
Gowhang (B-42) renforce l’activité pulmonaire.
L’art de guérir asiatique au service des motocyclistes
Le motocyclisme compte parmi les sports qui accaparent le plus d’énergie. Le haut niveau de concentration sur les routes et la tension corporelle permanente
exigent du conducteur qu’il soit en parfaite condition physique et psychique. Tous ceux qui dépassent leurs limites ne perdent pas seulement la joie de rouler, mais
deviennent rapidement un danger pour eux-mêmes et pour les autres usagers de la route.
Les billes d’acupressure de la doublure suppriment les blocages du Qi
Le principe du blouson iXS YIN&YANG est aussi simple que génial: dans des logements circulaires de la doublure, dix billes plates sont cousues symétriquement,
elles stimulent différents points d’acupressure sélectionnés sur le dos du conducteur.
Selon la meilleure tradition de l’art de guérir asiatique, la douce pression sur certains points médians défera les blocages désagréables de l’énergie vitale (Qi). La
concentration, l’endurance et les performances intellectuelles du motocycliste s’en trouvent sensiblement améliorées et son métabolisme énergétique, très sollicité,
est à nouveau équilibré.
Un dos toujours sec grâce à la zone de ventilation et au soltoTEX®
Un effet accessoire appréciable des dix stimulateurs cousus dans la doublure est qu’ils créent un confortable coussin d’air entre le blouson et le dos du conducteur.
Cette zone de ventilation, combinée avec le soltoTEX® Z-Liner thermoactif, permet à l’air de circuler librement pendant le trajet et à l’humidité de s’évacuer parfaitement.
Les vêtements fonctionnels aux ions d’argent stoppent les bactéries et dissipent les odeurs
Combiné aux vêtement fonctionnels iXS pour motocyclistes, le blouson iXS YIN&YANG bénéficie d’un effet de ventilation particulièrement durable. Avec son tissu Dacron 138 et une technique de tricot spécialement mise au point, il évacue l’humidité en un temps record.
Les fibres Trevira Bioactives aux ions d’argent et à l’effet antimicrobien ralentissent en outre la multiplication des bactéries et la formation d’odeurs désagréables. La peau du conducteur reste toujours sèche et les vêtements ne collent pas au corps.
Le blouson iXS YIN&YANG est disponible dans les tailles XS à 3XL et dans les coloris Noir et Noir-Bronze, les vêtements fonctionnels (Haut à courtes ou à longues manches, pantalon long) dans les tailles 2XS à 2XL.
La veste Yin & Yang en résumé :
Veste en polyamide 640D, polyamide 420 et polyamide 330D
Système d’acupression dans le dos
Membrane soltoTEX® Z-liner
Doublure en résille polyester antiseptique parfaitement imperméable
Doublure thermique CYNIX® amovible avec insert en maille absorbant la transpiration
Ouvertures de ventilation sur la poitrine et sur le dos
Manches de forme ergonomique
6 poches extérieures (dont 2 étanches) et 4 poches intérieures
449 euros
Disponible en noir ou noir bronze du S au 5 XL
Infos et renseignemennts : www.IXS.com
Service consommateur France : 03 88 48 03 70
Coyote System, le créateur du 1er avertisseur de radars fixes et mobiles communautaire, intégrant les technologies GPS et GSM, annonce, ce jour, la disponibilité de son application iCoyote sur la plupart des smartphones du marché, ainsi que la sortie de la version 4.0 d’iCoyote pour iPhone.
Participant au développement spectaculaire des smartphones qui proposent sans cesse des applications apportant toujours plus de valeur ajoutée à leurs utilisateurs, Coyote confirme son avancée technologique en signant trois accords de partenariat. Le premier a été conclu, début octobre, avec Google, propriétaire d’Android, et permet à l’application iCoyote de rejoindre l’Android Market, ce qui la rend désormais disponible pour tous les possesseurs de smartphones utilisant ce système d’exploitation (Samsung, HTC, LG, Motorola…).
Le deuxième accord est intervenu, début novembre, avec RIM, constructeur des smartphones BlackBerry et rend disponible l’application iCoyote sur les BlackBerry, via la plateforme d’achat App World.
Enfin, troisième accord, celui avec le constructeur Nokia, pour ses modèles N8 et C7, disponible sur l’OVI Store, qui sera signé au cours de ce mois.
« Après le succès de notre application pour iPhone et face à l’augmentation significative du nombre de possesseurs de smartphones en France, qui devrait doubler dans les 18-24 mois qui viennent, il nous a paru important que Coyote soit disponible encore plus facilement » a déclaré Fabien Pierlot, P.D.G de Coyote. «Grâce aux accords signés, nous allons donc être disponibles sur plus de 80% des plateformes dédiées aux smartphones, fidèles à notre réputation de leader et conforme à notre souhait d’assister tous les conducteurs pour une route en toute confiance » a ajouté le jeune dirigeant.
En effet, déjà célèbre pour avoir inventé les boîtiers interactifs temps réel qui ont fait le succès de la marque, Coyote avait lancé, il y a plus d’un an, une application pour iPhone qui reprenait la plupart des fonctionnalités des boîtiers de la marque.
Soucieux de confirmer son avance technologique, Coyote a fait évoluer cette application et lancera, début décembre, la version 4.0, qui devrait ravir tous les possesseurs d’iPhone. En effet, cette application comporte un grand nombre de nouveautés, parmi lesquelles :
- Gestion du multitâche avec iOS4 : possibilité de faire fonctionner une autre application tout en étant prévenu des alertes Coyote,
- Ajout de la fonction Qualité des Eclaireurs Coyote (calculée en fonction de leur participation à la Communauté),
- Ajout d’une carte permettant la visualisation des radars et perturbations routières
- Amélioration du mode Ville et routes secondaires avec le rayon dynamique de recherche des éclaireurs entre 1 et 15 km
Cette série d’accords et la version 4.0 pour iPhone devraient accentuer encore le développement de la Communauté Coyote qui compte déjà plus de 650.000 membres toutes technologies confondues.
Les tarifs proposés sont :
- Achat de l’application : 1,59 euros
- Abonnement mensuel : 11,99 euros
- Offre spéciale d’abonnement: 49,99 euros pour 6 mois, les 6 mois suivants offerts
À propos de Coyote System
Créée en Juin 2005, la société COYOTE System a développé COYOTE, la première solution d’informations géolocalisées permettant de communiquer en temps réel et en fonction du trajet de l’automobiliste, les variations de limitation de vitesse, les perturbations routières et l’emplacement des radars fixes et mobiles. Disponible dans les boîtiers de la marque ainsi que sur différentes plateformes pour téléphones mobiles, la solution Coyote a pour objectif de contribuer à la sécurité et à la prévention routière en incitant ses utilisateurs à respecter la législation en vigueur.
Équipé des technologies GPS, GPRS et GSM, le système communique en permanence avec un serveur central qui transmet les informations pertinentes à l’utilisateur. Il permet aussi à chaque automobiliste de signaler en temps réel, à l’ensemble des autres membres de la communauté Coyote, la présence d’aléas de la route (radars fixes et mobiles, perturbations routières) en appuyant simplement sur un bouton.
 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Saphir : blouson femme
Réalisé en cuir de vachette extra-souple.
Doublure hiver intégrale amovible.
Patte de serrage taille par pression.
Protections CE (coudes, épaules).
Serrage de poignets par pression.
2 poches extérieures.
Raccordable à un pantalon
COULEUR : marron, noir, rouge
TAILLES : XS à 3XL
PRIX PUBLIC CONSEILLE : 299€
Description :
a Pratique et sûr grâce à son verrouillage ajustable, le support moto pour iPhone 3G/3GS assure une fixation efficace sur la plupart des guidons. Le mécanisme de verrouillage retient fermement le téléphone, et permet son retrait par une simple pression sur le support.
a L’ouverture sur le haut du support permet de raccorder un casque et d’accéder au connecteur de l’iPhone pour l’installation d’une alimentation.
a Résistant à l’eau grâce à la housse de protection fournie et sa fenêtre transparente, il est possible d’utiliser l’iPhone 3G/3GS et son écran tactile même sous la pluie.
Caractéristiques :
a Système ajustable pour le montage sur le guidon
a Support téléphone avec système d’accroche sûre pour iPhone 3G/3GS
a Ejection du téléphone par une simple pression sur le support
a Housse de protection contre la pluie
a Compatibilité : iPhone 3G/3GS
Prix public conseillé :
a Support iPhone : 49,90€
La nouvelle série spéciale TMAX et les dernières évolutions en matière de design viennent optimiser la gamme scooters Yamaha.
Édition spéciale TMAX : TMAX TECH MAX
Associant la maniabilité d’un scooter, le confort extrême et les performances exceptionnelles d’une moto de tourisme, le Yamaha TMAX est synonyme de sensations fortes depuis son lancement en 2001.
Le TMAX TECH MAX est une version technologique du TMAX classique. Les caractéristiques les plus visibles sont les jantes polies, les tons argentés et de ses différents coloris et de son graphisme, et la composition spéciale du tableau de bord et de la selle bicolore.
Les performances sportives du moteur 499 cm³ assurent un démarrage rapide. Hérités des modèles supersport, les doubles freins à disque avant de 267 mm avec étriers 4 pistons associés à un frein à disque arrière de 267 mm, permettent au pilote de stopper rapidement son TMAX.
Le TMAX TECH MAX comprend également un système ABS en option, offrant un contrôle accru dans toutes les situations de conduite.
Caractéristiques du TMAX TECH MAX :
- Forte puissance à bas et mi-régime grâce à un moteur bicylindre de 499 cm, 4 temps, 4 soupapes, à injection électronique,
- Châssis en aluminium coulé sous pression, innovant et robuste
- Roues de grand diamètre (15 pouces) pour une stabilité et une maniabilité accrues
- Système de freinage à trois disques (2 à l’avant et 1 à l’arrière) avec étriers avant 4 pistons
- Fourche télescopique avant de type moto
- Selle bi-place bicolore et poignée passager pour plus de confort
- Couple important pour une très grande maniabilité
Nouvelles caractéristiques : X-City 125
Le modèle à grandes roues X-City 125 offre un niveau de stabilité extrêmement rassurant, sans remettre en cause la maniabilité.
Le nouveau modèle X-City 125 confirme ses qualités esthétiques avec un nouveau carénage épuré comprenant un nouveau tablier avant, un phare plus perfectionné et un nouveau commodo. La selle a également été relookée et redessinée ; elle est désormais surbaissée, offrant aux pilotes de moyenne taille, une meilleure prise en main.
Caractéristiques du X-City 125 :
- Modèle ultra-stylé et compact aux lignes redessinées
- Selle relookée et rabaissée pour un confort accru
- Grandes roues de 16 pouces à l’avant et de 15 pouces à l’arrière
- Excellente maniabilité, même à faible allure
- Puissance homogène grâce à un moteur 4 temps de 125 cm³ à injection électronique et à refroidissement liquide
- Puissants freins à disque avant et arrière
- Grande fonctionnalité au quotidien et confort haut de gamme
- Double phare avant et feu arrière
- Boîte à gants et coffre généreux sous la selle
- Tableau de bord moderne et épuré, avec encadrement en aluminium
- Réservoir d’essence à grande autonomie
Version perfectionnée : BW’s 125
Conçu comme un scooter citadin robuste, idéal pour voyager seul ou à deux, le BW’s 125 offre l’accélération et la maniabilité nécessaires pour traverser la « jungle » urbaine. Avec ses gros pneus de style tout-terrain et son cadre à la fois rigide et flexible, il est parfaitement adapté à la circulation en ville.
À partir de 2011, le BW’s 125 sera équipé du système de freinage intégral Yamaha. Ce système détecte tout écart de pression de freinage entre les roues avant et arrière, puis compense le déséquilibre, pour un contrôle accru du freinage dans un large éventail de situations de conduite. Il complète à merveille le moteur 4 temps de 125 cm³ à injection électronique et à refroidissement par air du scooter, qui offre l’accélération nécessaire pour un démarrage rapide en ville.
Caractéristiques du BW’s 125 :
- Système de freinage intégral Yamaha
- Design exclusif avec cadre apparent
- Scooter citadin robuste de 125 cm³
- Moteur 4 temps à injection électronique
- Maniement facile et agile
- Pneus style tout-terrain pour un contrôle permanent
- Puissant frein avant à disque (189 mm)
- Grande capacité de rangement et selle bi-places
Nouveaux coloris : TMAX et Majesty 400
Cette saison, deux des maxi-scooters les plus emblématiques de Yamaha adoptent un nouveau look, avec une nouvelle palette de coloris.
Le TMAX classique, alliance parfaite du luxe des motos de tourisme et de la maniabilité des scooters, est désormais disponible dans trois coloris :
Moon Shadow, Competition White et Midnight Black.
Avec ses options de haute qualité, comprenant un tableau de bord de type automobile, un coffre éclairé sous la selle, une grande boîte à gants et une somptueuse selle bi-places, le TMAX fait de chaque déplacement un véritable plaisir.
Le Majesty 400 offre à la fois un maniabilité, performances exceptionnelles et lignes ergonomiques, qui font de chaque déplacement un moment unique et très confortable, qu’il s’agisse d’un court trajet quotidien ou d’un trajet plus long le week-end.
Le Majesty 400 est désormais disponible dans les coloris suivants : Frozen Titanium, Competition White et Diamond Black.
Ces deux scooters sont disponibles avec ou sans ABS.
La gamme de scooters 2011
Quels que soient votre âge, votre mode de vie et votre niveau d’expérience, vous trouverez forcément le scooter adapté à vos besoins dans la gamme de scooters 2011 de Yamaha.
La liste ci-dessous répertorie les différentes évolutions et les coloris pour chaque modèle 2011. Les nouveaux coloris figurent en gras.
Maxi-scooters
Les modèles de maxi-scooters suivants seront disponibles dès 2011 :
- TMAX (Moon Shadow, Competition White, Midnight Black)
- TMAX avec ABS (Moon Shadow, Competition White, Midnight Black)
- TMAX TECH MAX (Tech Titanium Mat)
- TMAX TECH MAX avec ABS (Tech Titanium Mat)
- Majesty 400 (Frozen Titanium, Competition White, Diamond Black)
- Majesty 400 avec ABS (Frozen Titanium, Competition White, Diamond Black)
- X-MAX 250 (Magnetic Blue, Competition White, Midnight Black)
- X-MAX 250 ABS (Competition White, Midnight Black)
- X-MAX 250, version « Sport » (Tech Armor)
Scooters à grandes roues
Les modèles de scooters à grandes roues suivants seront disponibles dès 2011 :
- X-City 125 (Competition White, Midnight Black)
125 cm³
Les modèles de scooters 125 cm³ suivants seront disponibles dès 2011 :
- BW’s 125 (Mat Titan, Avalanche White)
- Cygnus X (Ice Blue, Competition White, Midnight Black)
- Vity (Competition White, Gun Metallic)
- X-MAX 125 avec ABS (Lava Red, Midnight Black, Competition White)
- X-MAX 125, version « Sport » (Tech Armor)
- X-MAX 125 ABS, version « Business » (Tech Armor)
50 cm³
Les modèles de scooters 50 cm³ suivants seront disponibles dès 2011 :
- BW’s Original (Tech Armor, Funky Blue, Competition White)
- BW’s Naked (Absolute White, Extreme Green)
- BW’s 12 pouces (Yamaha Blue)
- Aerox R (Yamaha Blue, Tech Armor, Competition White)
- JogR (Satin Aluminium, Competition White)
- JogRR (Midnight Black, Competition White)
- Neo’s (Satin Aluminium, Midnight Black, Competition White)
- Neo’s 4 (Highland Slate, Midnight Black, Competition White)
- Slider Naked (Funky Blue, Absolute White)
Certains modèles présentent également un nouveau graphisme.
Boîte de vitesses (50 cm³)
Les modèles de motos avec boîte de vitesses suivants seront disponibles dès 2011 :
- TZR50 (Yamaha Blue, Midnight Black)
- DT50X Supermotard (White Flash, Yamaha Black)
- DT50R Enduro (Racing Blue, White Flash)
Certains modèles présentent également un nouveau graphisme.
Solide boitier métal brossé.
Fonction heure et date avec trotteuse.
Chiffres et index blancs sur cadran noir anti-reflet.
Aiguilles recouvertes de peinture luminescente visible dans l’obscurité.
Verre saphir traité antireflet.
Dos du boitier gravé.
Bracelet en caoutchouc noir, doux et confortable au poignet.
Fonctionnement assuré par un mouvement à quartz.
Taille du boitier 4,8/4,8 cm.
La montre est présentée dans son coffret avec notice.
Garantie un an retour atelier.
Prix public constaté : 146,00€
Le casque choisi est le demi-jet X05 : un jet urbain avec écran fumé intégré relevable. Un casque compact, moderne, polyvalent, facile à déposer dans son top case ou sous la selle d’un scooter . Parfait pour les urbains !
Un soin particulier a été porté sur les intérieurs, réalisés en couleur et tissus ajourés, pour une meilleure évacuation de la transpiration sans avoir besoin des systèmes classiques d’aération de la calotte.
Le petit écran solaire est légèrement fumé. La forme très galbée de l’écran permet d’évacuer totalement le flux d’air sans remous parasites
La boucle micrométrique avec passant anti-irritation pour le menton contribue au confort.
Le X05 est un casque « facile ». Idéal pour la ville, il pèse un peu plus de 1 kg et sa calotte extérieure est produite en 2 tailles .
Le X05 GURU est disponible en blanc, noir, rose, contre 129,80 euros TTC.
Renseignements et info clientèle :
www.givi.fr
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